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新西伯利亚州位于俄罗斯主要铁路干线的交汇处。
新西伯利亚市的建立和发展与西伯利亚大铁路的建设密切相关。决定将跨鄂毕河的铁路桥位置向南移动到原计划地点以南的位置,因此出现了鄂毕站,后来成为新尼古拉耶夫斯克市,即今天的新西伯利亚市。
西伯利亚大铁路(旧称“伟大的西伯利亚道路”)是世界上最长的铁路(928.8万公里)。西伯利亚大铁路贯穿整个国家,连接俄罗斯的西部、乌拉尔、西伯利亚和远东地区,以及西部、北部和南部港口与太平洋港口及亚洲出入口。
新西伯利亚是西西伯利亚铁路网络的中心。2023年,西西伯利亚铁路的货物装载量达到274,594千吨。货运周转量达到3567.47亿吨公里。
新西伯利亚州主要铁路车站:
总共有大约250个车站。
距离新西伯利亚17公里处是托尔马切沃国际机场,以A.I.波克雷什金命名。
托尔马切沃机场是俄罗斯发展最快的机场之一,也是东西伯利亚地区在欧洲与亚洲之间重要航线上最大的中转航空枢纽。
凭借发达的交通网络,托尔马切沃机场不仅为新西伯利亚州的乘客提供服务,还为周边地区的乘客提供服务,如托木斯克州、克麦罗沃州、阿尔泰边疆区和阿尔泰共和国。
根据2023年数据,机场服务的旅客数量为909.3万人次(同比增长19.9%),创下航空企业历史上的绝对纪录。机场在俄罗斯联邦的旅客流量排名中位列第四,仅次于莫斯科航空枢纽、圣彼得堡和索契机场。
托尔马切沃机场在货运量上排名俄罗斯五大机场之一,仅次于莫斯科和圣彼得堡枢纽。2023年,机场货运总量为28,450吨。
新西伯利亚州是一个位于关键交通干线交汇处的地区。
该地区有多条联邦公路通过:
Р-256“楚伊大路”(新西伯利亚–比伊斯克–戈尔诺阿尔泰斯克–蒙古边界)
新西伯利亚州境内公路总长度为12,732.897公里,其中10,332.061公里为硬化路面。
近年来实施的主要大规模道路项目包括:布格林斯基大桥建设(170亿卢布)、新西伯利亚北环线建设(156亿卢布)、巴雷舍沃-科利佐沃隧道和道路建设(769.9万卢布),以及第四座跨鄂毕河汽车桥的建设(计划于2024年底完工)。